中集车辆中期业绩:中国半挂车业务增长显著,毛利率提升2.8个百分点

2020-09-12

图左起:中集车辆助理总裁毛弋,执行董事、首席执行官兼总裁李贵平,执行副总裁兼首席财务官纪海峰

昨日,集团披露了2020年中期业绩。报告期内,集团营业收入达111.6亿元人民币,期内利润7.0亿元。

截至2020年6月30日止,集团的财务状况稳健,总资产与净资产分别达人民币208.5亿元及100.1亿元,净资产收益率为6.9%。集团长期以来致力于保证优良的现金流管理,报告期内,公司经营性净现金流为人民币10.8亿元,同比上升25.7%。

中集车辆从2014年起开始探索建设“高端制造体系”,目前在境内外已建成12家半挂车生产“灯塔”工厂、6家专用车上装生产“灯塔”工厂、2家冷藏厢式车厢体生产“灯塔”工厂,并搭建了多个系列半挂车产品的“产品模块”,公司致力于全面搭建和完善“高端制造体系”,保持集团的持续竞争优势。报告期内,本集团不断升级与完善“灯塔”工厂,提升了中国市场业务的生产效率以及毛利率。

中国半挂车业务增长显著,第二代半挂车的市场潜力巨大。报告期内,得益于中国政府加快治理“超限和超载”运输行为,大力推动货车非法改装整治工作,以及第二代半挂车国家标准全面实行,集团厢式半挂车以及骨架车+厢体的车型销量大幅提升。同时,受益于国际油价下跌,国内原油储备需求增加,罐式半挂车销量提升。报告期内,集团中国半挂车业务收入29.8亿元,同比增长31.3%,毛利率升至13.8%,增幅达到2.8个百分点。

中国冷藏厢式车厢体业务表现强劲,订单和销量持续高增长。新冠疫情之下,网络配送迎来新的发展机遇,大众对生鲜食品配送、低温医疗药品与生物制品等医疗冷链的需求大幅增加,刺激国内外冷藏车市场加速发展。报告期内,中国冷藏厢式车厢体业务实现收益1.3亿元,较去年同期增长29.6%,毛利率提升至21.8%,增幅达3.9个百分点。

中国专用车上装业务整体表现稳健。报期内,集团推出智能混凝土搅拌车,巩固在国内混凝土搅拌车市场的领先地位。随着重卡市场在疫后迅速恢复,集团城市渣土车上装业务订单也于二季度开始反弹。此外,集团洛阳工厂在业界领先的自动化涂装生产线顺利投产,将大幅改善产品的涂装质量,提升涂装自动化、智能化水平。报告期内,集团专用车上装业务(含卡车底盘及牵引车)收入44.6亿元。

报告期内,由于欧美等发达国家疫情持续发酵,加上中美贸易的关税影响,集团海外业务有所放缓。报告期内,集团海外半挂车业务收益合计25.8亿元人民币。尽管有种种不利因素,上半年,集团在最大的海外市场——北美市场生产和交付各类半挂车超过1万台,平均毛利率达到13.0%。

展望未来,在专用车上装业务方面,集团将持续扩大在环保型城市渣土车的优势地位,加深与主机厂的合作,扩大生产和采购的规模效应。还将尝试与主机厂联合设计、联合营销轻量化耐用型混凝土搅拌车,在巩固行业领先地位的同时,也为用户带来更好的购买体验。在冷藏厢式车厢体业务方面,集团将继续扩大冷藏厢式车厢体生产工厂的布局,加快新一代产品模块和生产技术的开发,为即将到来的大发展作好准备。在半挂车业务方面,集团将把握中国半挂车升级换代的机会,积极利用新营销和新零售扩大第二代半挂车的销量,提升产品毛利率。

在海外市场上,除了积极推动北美冷藏半挂车和骨架车的本地化生产,集团还将在欧美生产企业中积极投资数模化设计、升级灯塔工厂、投资基于EPS(电子采购系统)的全球供应链管理体系,以此作为战胜疫情,维持工厂运行的主要手段。

此外,集团将把握在A股市场增发的契机,完善企业治理,建设人才长效激励机制,在培育现有团队的基础上不断吸引新鲜人才加入,齐心协力建设以“升级产品模块、完善灯塔工厂、启动营销变革、推动组织发展”为基石的中集车辆高端制造体系。


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